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鋼結(jié)構(gòu)廠房加固有哪些加固方法

發(fā)布日期:2025-02-13

  因鋼結(jié)構(gòu)廠房搭建成本低,施工工期短,越來越受企業(yè)歡迎,每年都有大量鋼結(jié)構(gòu)廠房拔地而起,但是鋼結(jié)構(gòu)廠房也是有使用局限性和耐久度的,特別是上世紀(jì)九十年代到零幾年期間的鋼結(jié)構(gòu)廠房,到現(xiàn)在也有二三十年的使用歷史了,很多鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件都已經(jīng)出現(xiàn)不同程度的銹蝕損耗,或者使用功能已經(jīng)不能滿足現(xiàn)狀的生產(chǎn)產(chǎn)能使用需求了,特別是出現(xiàn)廠房結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠,就需要做剛度和穩(wěn)定性檢測,檢測中如有發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件存在病害就需要做鋼結(jié)構(gòu)廠房加固補(bǔ)強(qiáng)。

  01負(fù)載加強(qiáng)

  帶載荷加固是較簡單的加固方法,也是一種經(jīng)濟(jì),節(jié)省成本的方法。該方法主要適用于鋼結(jié)構(gòu)工廠建筑物的構(gòu)件應(yīng)力小于鋼設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%或構(gòu)件損壞相對較輕時(shí),為了使新加固件參與受力,需要對被加固桿采取臨時(shí)卸荷的措施,也就是暫時(shí)卸載鋼構(gòu)件以使新鋼構(gòu)件可以參與應(yīng)力。

  02卸載鋼筋

  當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)廠房的結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重破壞或構(gòu)件和連接件的應(yīng)力狀態(tài)很高時(shí),卸荷鋼筋的方法適合暫時(shí)減輕荷載。

  03地基加固

  這種方法更適合鋼結(jié)構(gòu)車間本身嚴(yán)重?fù)p壞或原始截面承載力過小的情況。這種地基加固方法須在地面上設(shè)置臨時(shí)支撐物以進(jìn)行加固或更新,這樣不僅須卸下替換的組件,而且須卸下替換后的整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工廠建筑物的結(jié)構(gòu)安全性

  鋼結(jié)構(gòu)車間的局部加固是對承載力不足的構(gòu)件或連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固,包括增加鋼結(jié)構(gòu)車間構(gòu)件截面的方法,減小構(gòu)件自由長度的方法和加固構(gòu)件的方法。

  綜合加固是指鋼結(jié)構(gòu)車間整體結(jié)構(gòu)的加固。總共有兩種加固方法,一種是不更改結(jié)構(gòu)的靜態(tài)計(jì)算圖的加固方法,另一種是通過更改結(jié)構(gòu)的靜態(tài)計(jì)算圖的加固方法。同時(shí),增加或加強(qiáng)支撐系統(tǒng)也是加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)車間自身的途徑。

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